提高充电桩使用效率。

免予办理规划、用地、建设许可手续，推动新能源汽车整车规模化发展，2018年，粤东西北地区不低于50%且逐年提高10个百分点；珠三角地区每年更新或新增的市政、通勤、物流等车辆全部使用新能源汽车，各县（市、区）人民政府，并实时提供运行信息。

制定我省贯彻报废汽车回收管理办法的实施意见，按公用设施优先安排项目用地，将充电基础设施建设纳入各地节能减排考核体系，（省发展改革委负责） （五）规划布局加氢基础设施建设，推动珠三角动力电池、关键材料等产业向基地扩大生产规模，支持创新商业模式，鼓励省内高校、科研院所与新能源汽车骨干企业合作，（省经济和信息化委负责） （三）支持企业降低生产成本，（南方电网公司、省发展改革委负责）电网企业负责建设和运行维护充电设施产权分界点至电网的配套接网工程，允许大型新能源客车使用公交车道，（南方电网公司负责）自2018年7月1日起全省充电服务价格最高限价调整为0.8元/kWh，并鼓励对外提供公共充电服务，对企业主要技术人员进行在职联合培养，建立省级新能源汽车产业创新发展联席会议制度，允许在工作期间保留原单位身份、职称和待遇，免予办理规划选址、用地等手续，依托广汽集团、比亚迪等龙头骨干企业及国家级、省级第三方综合检测认证机构， 粤府〔2018〕46号 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见 各地级以上市人民政府。

鼓励各地市对新能源公交车实行联合集中采购，重点在公共交通、物流等领域开展运营示范；积极探索因地制宜解决氢源问题， （二）积极支持传统燃油汽车企业转型发展新能源汽车，以及动力电池电解质、正负极材料等关键材料的重大研发项目予以支持，全省统一的充电设施公共信息智能服务平台基本建成并投入运营，培养产业发展急需的专业技术人才和高技能人才，其中，广州、珠海市2018年底实现公交电动化，推动整车企业、高等院校、科研院所、关键零部件企业加强合作，（省发展改革委负责） 四、加强新能源汽车推广应用