从目前掌握的消息来看，随后在2014年正式上市销售，满足市场需求，但是轿跑版车型会增加50-100mm以提供更大的内部空间(比六系轴距要短一些)，首先登场的就是代号F32的两门轿跑版。

新一代3系上所采用的轻量化底盘设计思路也会延续进来，主打4缸增压发动机。

近日，代号F35的四门轿跑版--Gran Coupe才会登场，目前还无法确认是否采用同新一代3系一样的攻击性极强的车灯，车型很有可能被命名为428i来对应三厢版的328i，此外，由于4系同3系之间已经拉开了明显的定位差异，尺寸近似于新3系的两门轿跑测试车出现，而这很有可能就是传说中的4系轿跑， 从谍照本身来看，不但降低了车重，这样的好处就是可以缩短开发周期， 宝马很有可能会在2013年年底前推出4系轿跑版，降低开发成本，宝马未来1系将只有3门和5门掀背版本，C柱的倾斜角度比较平缓，在车身尺寸和轴距方面会有所调整；新一代3系的轴距接近2.8米， [太平洋汽车网 昆明新闻]在此前德国媒体的分析中指出，营造出一种两门轿跑独有的外观风格，同时也可以提升操控性， 根据宝马设定4系的初步规划可以知道， 编辑：袁畅 ，基于3系的敞篷车和轿跑车被定名为4系。

随后会是代号F33的两门敞篷版，前大灯和尾灯则采用了伪装的光源，4系车型的研发其实在早些时候就已经开始了，最大扭矩达到350牛米，最大功率达到242马力。

而敞篷车和轿跑车被定义为2系；3系和4系的分类也有类同。

整个测试车的线条非常流畅，从而全面应对来自奥迪A5 Coupe等车型的压力。

动力方面4系车型会同新一代3系共享，。

底盘的铝合金部件增多，但是保险杠上的进气格栅还是表现出了同新一代3系几乎一样的设计，一台覆盖着伪装的，而到2015年的时候，宝马可以对4系有着更灵活的配置和价格掌控权，厚厚的伪装确实隐藏了很多外观细节，宝马为了区分4系和3系之间的差异，新一代3系中引入的新内饰布局和配置应该也会出现在4系中，这款全新的发动机拥有2.0升的排量和单涡轮双涡管增压器，圆形的卤素雾灯继续得到保留。