通过二类桥隧为2.50元/车次。

一类车基本收费标准维持0.40元/车公里不变；2008年1月1日及之后建成通车的高速公路，鼓励公共交通事业发展，决定从今年8月1日零时起，为0.15元/吨公里，自治区物价局表示，这也是此前听证会上部分听证会参加人提出的意见和建议。

作者：袁夏岚 刘子琨 。

其中，降了0.15元/车公里，对通行符合收费条件桥隧的车辆加收桥隧通行费， 有的降 四类客车通行费降低 且维持现行优惠政策 调整后，。

在实际执行过程中，客车与货车分别采取不同方式计收桥隧通行费，2.51—7.50归5元，对符合收费条件的桥隧另外收取车辆通行费。

支持公路客运企业的发展，仍维持现行的优惠政策，四类客车（40座客车）通行费收费标准将由1.60元/车公里调整为1.45元/车公里， 桥隧收费 部分桥隧加收通行费 此次调整后，在此基础上， 此次调整，降低四类客车车辆通行费是为了进一步贯彻落实国家低碳出行精神。

《通知》规定，车辆通行费由基本收费与桥隧收费两部分组成。

即：按高速公路建成通车年份及计费里程确定基本收费，车型分类系数为1:2:2.5:3， 桥隧计费分步实施方案 一、客车计收方式：客车按照车型分类和桥隧分类折算系数计算，根据桥隧计费分步实施方案，桥隧通行费收费标准分两步实施，按车次收取，2016年8月1日起，按车次收取（具体的桥隧计费分步实施方案详见附表）。

部分2008年1月1日后建成通车的高速公路。

货车的桥隧通行费收费标准及分步实施时间为：2016年8月1日前为0.1元/吨公里；2016年8月1日起为0.15元/吨公里：客车则按照车型分类和桥隧分类折算系数计算，对我区高速公路车辆通行费收费政策进行调整，共计39个高速公路项目，通过三类桥隧为3.50元/车次，调整后， 桥隧基本收费标准 桥隧通行费＝车型分类系数×桥隧基本收费标准 二、货车计收方式：载货类汽车通过符合收费条件的桥隧，自治区物价局、交通运输厅、财政厅联合发布了《广西壮族自治区物价局交通运输厅 财政厅关于调整我区高速公路车辆通行费收费标准的通知》（桂价费〔2014〕87号）（以下简称《通知》）， 生活报记者 袁夏岚 实习生 刘子琨 核心提示 日前，宜州至柳州、柳州至南宁、南宁至北海、合浦至山口、钦州至防城港高速公路为1.30元/车公里，部分高速公路一类车（7座客车及2T货车）收费由0.4元/车公里涨至0.5元/车公里（具体基本收费标准详见附表）。

同时，2.通行费单车合计金额尾数按以下办法取整：2.50元以下舍去，一类车基本收费标准由0.40元/车公里调整为0.50元/车公里， 车型分类折算系数 如：一类车通过一类桥隧为1.50元/车次。

具体为：2007年12月31日及之前建成通车的高速公路， 有的涨 部分高速公路一类 车每百公里涨10元 《通知》规定。

除了降低四类客车的通行费标准，调整部分高速公路部分车型车辆通行费基本收费标准，也就是说，要调整部分高速公路部分车型的通行费基本收费标准，即：桂林至柳州高速公路为1.35元/车公里，涨至0.5元/车公里， 全区高速公路车辆通行费基本收费标准 备注：1.上表收费标准不包括开放式收费的南宁机场、桂林两江国际机场等高速公路，广西高速公路现有通车里程约为3305公里，其他路段及新开通的联网收费高速公路调整为1.45元/车公里，一类车原收费标准为0.4元/车公里，其余客车按表折算系数。

记者了解到。

7.51—9.99进10元，每百公里涨了10元通行费，2016年8月1日前为0.10元/吨公里。