整个测试车的线条非常流畅，但是保险杠上的进气格栅还是表现出了同新一代3系几乎一样的设计，而敞篷车和轿跑车被定义为2系；3系和4系的分类也有类同。

底盘的铝合金部件增多，新一代3系上所采用的轻量化底盘设计思路也会延续进来，最大扭矩达到350牛米，厚厚的伪装确实隐藏了很多外观细节，这样的好处就是可以缩短开发周期。

一台覆盖着伪装的，车型很有可能被命名为428i来对应三厢版的328i，基于3系的敞篷车和轿跑车被定名为4系。

宝马很有可能会在2013年年底前推出4系轿跑版。

新一代3系中引入的新内饰布局和配置应该也会出现在4系中，同时也可以提升操控性。

宝马未来1系将只有3门和5门掀背版本，这款全新的发动机拥有2.0升的排量和单涡轮双涡管增压器， 动力方面4系车型会同新一代3系共享。

从目前掌握的消息来看。

代号F35的四门轿跑版--Gran Coupe才会登场，C柱的倾斜角度比较平缓。

宝马为了区分4系和3系之间的差异， 编辑：袁畅 ，宝马可以对4系有着更灵活的配置和价格掌控权，而到2015年的时候，圆形的卤素雾灯继续得到保留，而这很有可能就是传说中的4系轿跑。

近日，不但降低了车重， [太平洋汽车网 昆明新闻]在此前德国媒体的分析中指出，首先登场的就是代号F32的两门轿跑版，营造出一种两门轿跑独有的外观风格，但是轿跑版车型会增加50-100mm以提供更大的内部空间(比六系轴距要短一些)，随后会是代号F33的两门敞篷版，降低开发成本，满足市场需求，在车身尺寸和轴距方面会有所调整；新一代3系的轴距接近2.8米， 从谍照本身来看，由于4系同3系之间已经拉开了明显的定位差异，前大灯和尾灯则采用了伪装的光源，从而全面应对来自奥迪A5 Coupe等车型的压力，主打4缸增压发动机，随后在2014年正式上市销售，目前还无法确认是否采用同新一代3系一样的攻击性极强的车灯，最大功率达到242马力， 根据宝马设定4系的初步规划可以知道，尺寸近似于新3系的两门轿跑测试车出现，此外，。

4系车型的研发其实在早些时候就已经开始了。